Новини

Транспортне підприємство Праги (DPP) готуюється збільшити максимальну швидкість трамваїв у місті. Зараз вона становить 60 км / год, що менше, ніж в Брно та Остраві.Празьким трамваям дозволять розганятися до 70 км / год. Обмеження в 60 км / ч пов'язано з так званою конструктивною швидкістю трамваїв. Зміни швидкості руху трамваїв дозволять зробити громадський транспорт більш привабливим для пасажирів.

У віці 80 років у Празі помер знаменитий чеський естрадний співак Карл Готт. Повідомлення про смерть артиста, який боровся з онкологічним захворюванням, надійшло від дружини Івани Готтової. Вже в середині вересня Карл Готт повідомив про виявлення у нього лейкемії і початку амбулаторного лікування. Серйозні проблеми зі здоров'ям співакові довелося вирішувати також і у 2016 році, але тоді хвороба відступила. Карл Готт, народився 14 липня 1939 року в Пльзні, був одним з найзнаменитіших чеських співаків; він отримав визнання на батьківщині і за кордоном.

Най вищу будівлю в Чеській Республіці буде побудовано біля станції метро «Нові Бутовіце». Висота башні Top Tower складе 135 метрів, а вартість проекту оцінюється в 2 млрд крон.Проект розробляють скульптор Давид Чернита архітектор Томаш Цисарж. Будівництво буде вести девелоперська компанія Trigema. Початок будівельних робіт заплатили на 2021 рік.

Діти і внуки чехів, які емігрували з Чехословаччини до 1989 року, ймовірно, зможуть отримати громадянство Чехії в спрощеному порядку. Відповідний проект закону схвалили депутати Сенату, повідомляє "Європейська правда" з посиланням на Radio Praha. Згідно з рішенням, нащадки емігрантів могли б отримати громадянство Чехії, написавши відповідну заяву.  Заявники повинні надати документацію, яка детально доводить, коли і як їхні батьки чи бабусі та дідусі втратили його.

Поїздка з центру Праги в аеропорт імені Вацлава Гавела, що в Рузіне займе менше півгодини, коли буде запущена нова залізнична лінія між чеською столицею і містом Кладно. Модернізація цієї залізничної лінії з відгалуженням в аеропорт має бути завершена в 2028 році, заявив заступник генерального директора Адміністрації залізничних колій Моймир Неезхлеб. Загальний бюджет проекту становить 40 млрд крон. Зі слів Неезхлеба, це один з найскладніших проектів, які зараз розглядаються Управлінням залізничної інфраструктури (SŽDC). «Будівництво проходить через дуже складну територію. Будуть потрібні масштабні процедури врегулювання власності та землекористування».